2025年1月5日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，新圖車(chē)票于2024年12月22日起陸續(xù)發(fā)售。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車(chē)13028列，較現(xiàn)圖增加230列；開(kāi)行貨物列車(chē)22859列，較現(xiàn)圖增加91列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。（人民網(wǎng)）

　　2024年12月31日，春運(yùn)首日火車(chē)票正式發(fā)售。2025年春運(yùn)將于2025年1月14日啟動(dòng)，而2025年1月5日零時(shí)起，全國(guó)鐵路也實(shí)行了新的列車(chē)運(yùn)行圖，這是春運(yùn)前規(guī)模最大的一次鐵路調(diào)圖。

　　調(diào)圖一小步，春運(yùn)回家一大步。調(diào)圖，增強(qiáng)春運(yùn)回家的流動(dòng)性，解決了“走得了”，還有“走得好”的需求，也滿足了從旅客“走得遠(yuǎn)”，到旅客“走得快”想法，這次鐵路部門(mén)春運(yùn)前的調(diào)圖，還充分運(yùn)用滬蘇湖、杭溫、宣績(jī)高鐵等新線運(yùn)能，優(yōu)化東南部地區(qū)列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)，助力長(zhǎng)三角一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。同時(shí)，調(diào)整中西部高鐵運(yùn)行圖，服務(wù)中部地區(qū)崛起和西部大開(kāi)發(fā)。貫通南北，橫跨東西，形成一個(gè)個(gè)“小時(shí)生活圈”，不僅拉近了時(shí)空距離，也勾畫(huà)出了鐵路部門(mén)調(diào)圖與老百姓春運(yùn)回家的雙向奔赴的美好愿景。

　　新圖上線了，構(gòu)建幸福民生圖。作為春運(yùn)前最大規(guī)模的一次鐵路調(diào)圖，此次調(diào)圖聚焦鐵路客、貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)和效率提升，努力滿足人民群眾春運(yùn)期間的出行需求，全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車(chē)13028列，較現(xiàn)圖增加230列；開(kāi)行貨物列車(chē)22859列，較現(xiàn)圖增加91列，進(jìn)一步提升鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率，也給老百姓帶來(lái)真正的實(shí)惠，畫(huà)出了老百姓家有所向、年有多盼的美好弧線，做到了“人享其行”“貨暢其流”生動(dòng)圖景，調(diào)圖“煥新”為春運(yùn)期間“流動(dòng)中國(guó)”注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。

　　溫暖出行路，共享闔家團(tuán)圓時(shí)。春運(yùn)前的調(diào)圖，鐵路部門(mén)還優(yōu)化了站車(chē)服務(wù)，如鐵路暢行碼覆蓋所有動(dòng)車(chē)組列車(chē)，全國(guó)120個(gè)車(chē)站可實(shí)現(xiàn)便捷換乘，31個(gè)車(chē)站實(shí)行鐵路到達(dá)旅客乘坐地鐵免安檢等，進(jìn)一步提升了旅客出行體驗(yàn)，滿足春運(yùn)背后老百姓對(duì)家人的無(wú)盡思念，路程在遠(yuǎn)，心有歸處，就萬(wàn)山無(wú)阻礙，相聚時(shí)刻，久別重情更濃，每一處變動(dòng)、每一條線路，每一趟列車(chē)、每一次調(diào)圖，道盡無(wú)限情意，更添鐵路部門(mén)新動(dòng)力，這便是鐵路部門(mén)春運(yùn)前調(diào)圖背后最好的表達(dá)、最深沉的愛(ài)意。只為讓愛(ài)延伸，到你春運(yùn)回家路上的最后一站。

　　鐵路部門(mén)春運(yùn)前調(diào)整列車(chē)的時(shí)刻和線路，就像夜空中最亮的星星，無(wú)聲地指引著老百姓前行的方向，沒(méi)有華麗的辭藻，沒(méi)有喧囂的張揚(yáng)，只有那份對(duì)老百姓深深的關(guān)懷和體貼，在無(wú)聲中傳遞著溫暖和力量。就像那句詩(shī)說(shuō)的：此時(shí)無(wú)聲勝有聲“，鐵路調(diào)圖以它獨(dú)有的方式，讓每一次的春運(yùn)歸途都充滿了溫馨和希望，溫暖著每一個(gè)春運(yùn)歸家人的心。（李海茹）